♦結構設計
1. 前后機架采用中央鉸接，性能可靠，故障率低。
2. 駕駛室根據人機工程學設計，操作空間舒適。
3. V形鏟斗，大大減少鏟裝阻力。
♦操作設計
1. 四輪驅動、制動。
2. 停車制動與緊急制動雙聯設計，制動效果好，安全系數高。
3. 前橋裝有防滑差速器。
4. 工作裝置使用液壓先導控制，降低了使用者的勞動強度。
♦排放設計
1. 德國原裝DEUTZ低污染風冷柴油發動機，性能優異，動力充沛。
2. 尾氣排放采用鉑金催化凈化器，帶有消音裝置，大大降低了空氣和噪音污染。
♦選配
1. 發動機高溫滅火系統
2. 遙控系統
